Bikepacking - Viro - Hiidenmaa
Kun klassiset Saariston Rengastie ja Ahvenanmaa on pyöräilty oli aika miettiä uusi paikka mihin voisi mahdollisimman helposti muutamaksi päiväksi lähteä pyöräretkelle.
Pienen tutkimisen pohjalta Viro vaikutti helpolta ja hyvältä kohteelta. Tasainen maa, hyvät RMK:n palvelut telttailijoille, hieman erillainen kuin kotimaa, mutta lähellä kuitenkin. Reissun aikana Viro paljastuikin ainakin Hiidenmaan(Hiiumaa) erittäin mukavalta kohteelta pyöräilijälle. Rauhallisia ja vehreitä maisemia, meri ja majakkamaisemia, paikallista fiilistä helpon päivämatkan päässä Suomesta.
Valmistelut
Ensimmäisenä olimme varanneet parkkipaikan autolle Helsingistä Katajanokalta neljäksi päiväksi. Ja siitä päivän reissaaminen kohti Hiidenmaan saarta alkoikin.
Viking XPRS laivalla matka otti noin reilun 2h Tallinnaan. Tallinnassa suunnistimme pää bussiasemalle josta bussi lähtisi kohti Haapsalua, siitä olisi vielä 8km pyöräily kohti satamaa josta vihdoin päästäisiin Hiidenmaalle.
Koska aika oli rajallinen päätimme juuri tästä syystä matkustaa bussilla Tallinnasta Haapsaluun(matka on noin 100km). Mietimme myös junavaihtoehtoja, mutta niillä ei olisi päässyt perille asti ja parhaimmillaan vain puoleen väliin matkaa. Jos olet pyörällä liikenteessä niin suosittelen varaamaan matkan aina etukäteen ja ajoissa! LuxExpress bussiin voi varata ilmaiseksi maksimissaan 3 pyöräpaikkaa lyhyemmille matkoille.
Lopulta bussikyydistä poistuttuamme pyöräilimme Haapsalusta noin 8km matkan Rohukulan satamaan, josta viimeinen matka mentäisiin lautalla kohti Hiidenmaata. Näitä lauttoja kulkee noin 1.5h välein molempiin suuntiin ja varauksen voi tehdä helposti praamid.ee nettisivuilla. Viimeinen lauttamatka kesti noin 1h 15min ja lautalla oli ajankohdan mukaan tarjolla ainakin aamupalaa ja lounasta, ja kaksi kahvilaa. Tulomatkalla söimmekin aamupalaa lautalla joka osottautui erittäin suosituksi. Lautalla oli samallainen hinnoittelu buffetissa kuin Viking Linellä, maksat siitä mitä syöt ja hinta on kiinteä X euroa /100g!
Kustannukset lueteltuna alla:
Pysäköinti Aimo parkissa Katajanokalla 4 päivää noin. 65e, varattuna etukäteen satamaparkki.fi sivuilta.
Viking XPRS laivamatka 25euro /hlö/suunta pyörän kanssa
LuxExpress bussimatka Tallinnasta Haapsaluun noin 7-8euroa /hlö, LuxExpressillä hyvä äppi jolla varauksen teko onnistuu.
Lautta Rohukulasta Hiidenmaalle, pyörän kanssa hinta noin 6e /hlö/suunta, lautta kannattaa varata/maksaa pramiid.ee nettisivuilla.
Meidän Viking XPRS lautta lähti Suomesta klo 11.30 ja olimme lopulta Hiidenmaalla noin klo 18.30. Eli aikalailla yksi päivä meni reissatessa kohteeseen. Meillä oli vielä ilta aikaa käydä kaupassa saarella ja ensimmäisen yön telttapaikaksi valikoitui erittäin hieno RMK Sääretirbi telkimisala. Lähdimme kiertämään saarta myötäpäivään, kahden päivän ja yhden illan pyöräilyjen pituudeksi tulisi noin 200-220km.
Meillä ei ollut suunnitelmaa yöpyä muualla kuin teltassa, paitsi jos sää näyttäisi kauhean sateiselta. Loppupelissä olimme viimeisen yön Puhalepassa maksetussa majapaikassa, siitä lisää myöhemmin.
Suurpiirteinen reitti Hiidenmaalla. Jätimme eteläisen kaupungin Sörun kautta ajamatta koska halusimme oikaista metsäisempiä ja rauhallisempia teitä pitkin kohti Köpua ja Hirmusten telttailualuetta.
Reissu alkakoon!
Vaikka olimme lähteneet jo aamulla liikenteeseen ja iltaan mennessä olimme matkustaneet autolla, pyöräilty Helsingissä, autolautalla, pyöräilty Tallinnassa, bussilla ja jälleen lautalla, oli päivä sujunut erittäin hienosti ja aikataulut pitäneet vallan mainiosti! Ainoa kiirus meinasi tulla kun bussi saapui Haapsaluun ja seuraava lautta kohti Hiidenmaata lähti 30min päästä, jälleeen kerran ajettiin hullua kyytiä 8km matka ja saavuimmekin paikalle juuri kun lauttaa purettiin mantereelle tulijoista, vaikka aikaa tuhraantui bussin luona viritellessä laukkuja ja pyörän eturenkaita takaisin kiinni(pyörät eivät meinanneet muuten mahtua kyytiin).
Kun päästiin viimeiseltä lautalta Hiidenmaan kamaralle, alkoi varsinainen pyöräretki, kiire sekä aikataulutus hälveni mielestä. Ensimmäisenä tuumailimme hetken satamassa ja suuntasimme kohti Käinaa jossa olisi ensimmäinen avoin kauppa, matkaa kertyisi noin 18km ja siitä suuntaisimme kohti Sääre tirb telttailualuetta jonne olisi noin 13km. Käinan COOP kauppa olisi auki 22.00 asti ja kaupan vieressä olisi myös mielenkiintoisen näköinen Majakka elämyskeskus, jota loppupelissä ihmettelimme vain ulkoa kellon käydessä jo puolta yhdeksää. Hiidenmaalta löytyy useita COOP kauppoja, mutta ovat vaihtelevasti auki aina klo 19-23, google maps kertoo ajankohtaiset aukioloajat hienosti.
Ensimmäinen yö: RMK Sääretirbi Telkimisala
RMK = Riigimetsa Majandamise Keskus = Viron Metsähallitus
Telkimisala = Leirintäalue
Tuletorni = Majakka
Saavuimme lähelle kymmentä illalla leirintäalueelle, joten toiveet hyvästä telttapaikasta eivät olleet kovin korkealla. Se hyvä puoli näissä Viron metsähallituksen leirintäpaikoissa on, että jokaiseen “telttapaikkaan” on rakennettu oma pöytäkatos ja tulipaikka, tällä kertaa kun saavuimme niin myöhään illalla oli jokainen pöytäkatos ja tulipaikka jo “varattu” toisille teltoille, en tiedä mikä on käytäntö, mutta etsimme oman pikku telttaspotin ja pystytimme siihen teltan, ilman pöytää ja katosta sekä tulipaikkaa. Vaikka parkkipaikka oli tätä leirintäaluetta lähellä, suurin osa telttailijoista oli perheitä viettämässä aikaa ja alue hiljeni puoleen yöhön mennessä.
Tällä leirintäalueella oli hyvin tilaa teltoille ja ehkä yhteensä 6-7 katosta pöydillä ja tulipaikoilla. Uusi esteetön vessarakennus sekä roskikset lajittelulla, sekä yksi pienempi huussi. lähempänä telttapaikkoja.
Ennen Sääretirbin leirintäaluetta oli myös Kassari Kiigeplats joka oli suuri nurmialue johon olisi hyvin riittänyt tilaa useammalle teltalle, ja koska alue oli lähellä tietä oli myös monia paikkoja retkipakuille puskaparkkeeraamiseen.
Seuraavana aamuna suuntasimme kohti niemenkärkeä Sääre Tirbiä, joka kartassa näytti erittäin mielenkiintoiselta, ja sitä se olikin! Pyöräiltiin niemenkärkeä niin pitkälle kuin päästiin ja sen jälkeen kävelimme kunnes hiekka katosi jalkojen alta meren uumeniin.
Sääre Tirb oli reissun yksi mielenkiintoisimmista maisemista!
Toinen päivä: Kohti Kõpu Tuletornia
Kun pääsimme Sääre Tirbistä lähtemään eteenpäin kello löi jo lähempänä puolta päivää, aamupala oli ollut hieman nirkoinen, eilisen jämäleipää Saaremaan voilla niin päätimme syödä lounasta Kassarissa, jossa oli viihtyisän näköinen ravintola Lest & Lammas Resto. Samassa yhteydessä oli myös Kassari Puhkekeskus(lomakeskus). Lounaaksi otimme paistettua lahnaa, hintaa annoksella oli 12euroa. Ravintolan lähellä oli myös pieni kauppa joka oli ehkä enemmän painottunut myymään paikallisia tuotteita, nimeltään Kassari Pood.
Paistettua lahnaa
Pienikokoisessa kalassa ei paljoa ollut syötävää, mutta maistuvaa oli. Ja taisi olla ensimmäinen kerta kun söin lahnaa!
Matka jatkui kohti läntistä Hiidenmaata. Reitti alunperin kulki kohti Emmastea joka sijaitsee saaren lounais-kärjessä. Olimme hetken ajaneet Emmasteen menevää tietä, joka vaikutti erittäin vilkkaalta ja teimme ratkaisun kääntää suunta rauhallisemmalle tielle ja ajella oikaisten Aadman ja Kuristen kautta rauhallisia hiekkateitä pitkin kohti länttä ja Kõpun majakkaa. Hiekkateitä ajaessa hieman pidemmälle saarta alkoi ympäristö näyttää enemmän siltä mihin on Suomessa tottunut, mäntymetsää, mättäitä, peltoja ja metsäautoteitä. Nopeasti maisema muuttuu kun meren rannalta menee sisemmälle saarta.
Kun saavuimme hiekkatieltä samaiselle isolle tielle josta poikkesimme oikoreitille, yhtään ei haitannut vaikka emme nähneetkään Sõrun majakkaa. Vilkkaan ison tien reunustaa on vain jotenkin todella tympeä ajaa, autojen/rekkojen viuhuessa ohi satasen vauhdilla. Ja tälläiset vilkkaat tiet ovat yleensä maiseman puolesta pyöräilijälle yksitoikkoista. Juuri kun olimme saapumassa Kõpuun, oli bussipysäkillä kauppa-auto! Nostalgia fiiliksen takia oli pakko käydä hakemassa jäätelöt autosta.
Kõpun majakka
Majakka on itämeren ja Baltian maiden vanhin se on rakennettu 1500-luvulla. Korkeus merenpinnasta n. 103 metriä ja majakan korkeus on 36 metriä. Majakan väitetään olevan maailman vanhin jossa valo on palanut rakentamisesta asti tähän päivään. Majakan sisälle piti maksaa 5e/hlö pääsymaksu kahvilaan. Majakkaan meni lähes pelottavan jyrkät rappuset jotka eivät sovellu ihan huonojalkaiselle kulkijalle. Maisemat majakan ylhäältä avautuivat joka suuntaan todella pitkälle! Majakan vieressä oli kahvila, joka oli saanut ihan hyviä arvosteluja, mutta jostain syystä kahvilan tarjonta oli tällä kertaa todella heikkoa.Joten jäätelöllä ja kahvilla mentiin tälläkin kertaa.
Toisen illan telttapaikka, RMK Hirmuste
Lähdimme majakalta eteenpäin kohti Hirmustea ja pääsimmekin mukavaa metsätietä pitkin leirintäalueelle joka oli viihtyisää hiekkarantaa pienineen mäntypuineen, aava meri avautui silminkantamattomiin. Tällä kertaa saimme oman retkipöytä ja tulipaikan, saimmekin tehtyä iltaruoan kätevästi pöydän ääressä. Harmillisesti ilta alkoi kääntyä tuulen puolesta myrskylukemiin ja lämpötilakin huiteli 15 asteen paikkeilla, mutta uimaan oli mentävä niin olisi mukavempi mennä nukkumaan. Viereisen telttapaikan tanskalaiset seurasivat meidän touhuja rannalta, kun viileässä myrskyviimassa vääntäydyimme mereen uimaan.
Leirintäalueelta löytyi kaksi puu-huussia ja puuvaja, kirvestä tai sahaa ei löytynyt joten kiehisiä joutui vuolemaan linkkarilla sen minkä pystyi. Myös useampi puskaparkkipaikka autolle löytyi läheltä rantaa, jos sellaiselle on käyttöä.
Iltaa kohti mennessä tuuli sen kuin yltyi teltan nurkissa ja säätiedotekin lupasi 15-18m/s puuskia, kaikki usko oli että teltta kyllä kestää, ja jos kova hätä tulisi niin aina löytyisi puuvaja minne voisi mennä. Enemmän ajatuksissa oli seuraava päivä, jos kova tuuli jatkuisi seuraavaan päivään ja meillä olisi noin 100km matka poljettavana “vastatuuleen” pahimmassa tapauksessa.
Kolmas päivä: Kohti seuraavaa majakkaa
Pahimmat puuskat olivat yön aikana laantuneet, mutta sää oli vielä hieman sateinen ja tuulinen. Telttaa pakatessa huomasimme yhden alumiinisen telttakepin vääntyneen yön aikana, tuuli oli painanut telttaa länään koko yön niin paljon, että yksi kepeistä oli vääntynyt omasta muodostaan kieroon. Onneksi keppi oli kestänyt eikä mennyt poikki!
Alunperin meillä oli tarkoitus käydä aamupäivästä Ristna Tuletornilla joka oli noin 5km päässä Hirmusten telttapaikasta, sään ollessa kovin tuulinen päätimme jatkaa matkaa kohti Tahkunan majakkaa. Jäipähän seuraavallekkin kerralle pari majakkaa käymättä, vaikka hieman harmitti. Tässä Hirmusteen alueella on paljon hienoja hiekkarantoja, luultavasti useampi kilometri ja monta eri RMK leirintäaluetta, jotka kannattaa tsekata jos näille kulmille osuu.
Aamupala oli taas hieman yksitoikkoinen joten päätimme suunnata noin 30km päähän kohti Kõrgessaarea aamupalan/lounaan toivossa, ja paikalta ainakin löytyisi kauppa jos ei muuta. Sattumalta löysimme Kõrgessaaresta kaupan läheltä hotelli Utoopia nro. 9, jossa oli vielä runsas mannermainen aamupala tarjolla, kaiken kruunasi hieman erikoisen viihtyisä aamiaissali.
Tahkuna Tuletorn: Voimakkaita tuulia!
Majakka alkoi lähestyä ja viimeisen suoran lopulla majakan nuppi näkyikin jo. Päätin dronella kuvata hieman majakkaa ja pyöräilyämme perille asti. Tuuli ei puiden suojassa tuntunutkaan niin kovalta kuin olisi saattanut odottaa. Lensin dronella eteenpäin samalla kun ajoimme pyörällä, heti kun metsän reuna ja tuulen suoja loppui tuuli oli erittäin voimakas ja otti dronen tuuleen ja lähti vauhdilla pois kurssilta! Onneksi huomasin ajoissa mitä oli käynyt, pieni drone joutui taistelemaan sen verran voimakkaasti, että sain sen lennettyä juuri ja juuri luokseni takaisin. Jos tuuli olisi vienyt dronen pois kapeasta niemen kärjestä ennenkuin olisin huomannut, olisi ollut suht haastavaa lentää maan kamaralle takaisin!
On uskomatonta millaisia luonnonvoimia nämä majakat saavat vuosien saatossa kokea merten rannoilla. Majakan juurella oli pieni puoti josta ostimme liput ja pienen tuliaisen kotiaviemisiksi. Kiipesimme huipulle ja HUH. Kuvasin puhelimella videota ja oikeasti oli sellainen fiilis, että jos vähänkään ote lipeää, puhelin lähtee tuulen mukana.
Jos meni tuulen suuntaan majakan etualalle, tuntui kuin tuuli olisi vienyt mennessää, toisaalta majakan takana oli aivan seesteistä ja hetken pystyi katselemaan kun pääskyset leikittelivät kovassa tuulessa majakan huipun ympärillä.
Loppupäivän etappi
Tahkunasta lähdettyämme katselimme google mapsia ja löysimme metsätien joka menisi kohti Lehtma Sadamia, kohti itää, joten meidän ei tarvinnut polkea samaa tietä takaisin päin. Metsätie olikin mukavaa vaihtelua ja matkan varrella oli vanhoja bunkkereita ilmeisesti sodan ajoilta, Tahkunan lähellä oli myös Hiidenmaan sotilasmuseo.. Saavuimme metsätieltä jopa hieman aavemaiseen fiiliksen omaavaan satamaan, pitkä laituri kasvoi heinää ja mistään aktiivisesta toiminnasta ei ainakaan ollut tietoa.
Matkanvarrella poikkesimme Kärdlässä pieneen kahvilaan tauon merkeissä, ja kaupasta kävimme ostamassa eväät iltaa varten koska emme olleet varmoja kerkeisimmekö Puhalepan kauppaan. Kärdlä tuntui isoimmalta ja vilkkaimmalta kaupungilta koko saarella.
Puhalepaan meni melko vilkas maantie, joten tapamme mukaan suuntasimme sivutielle google mapsin avustuksella, reitti meni lähempänä rannikkoa ja poissa vilkkaan maantien hälystä, matkaa tuli ehkä 5km enemmän, mutta maisemareitti on aina parempi vaihtoehto!
Viimeisen yön majoitus - Hiiumaan ammattikoulu
Koska sää näytti tulevana yönä myös epävakaiselta, ja tahtotila oli päästä myös kunnolla suihkuun pitkän päivän jälkeen. Varasimme Hiiumaan ammattikoululta soluasunnusta huoneen yhdeksi yöksi. Hintaa tälle oli 45e ja majoitus oli Hiiumaa Ametikool soluasunnoissa, varasimme majoituksen booking.comin kautta. Ainoastaan osoite oli mysteeri jota emme saaneet, loppupelissä saimme kyllä viestitse yhteyden majoituksen ylläpitäjiin. Kerrostalot joissa soluasunnut olivat löytyvät osoitteesta Uus tn 2, aivan puolen kilometrin päästä Hiiumaa Ametikool:sta itään päin.
Illan aikana vyöryi ukkonen ylitse, onneksi olimme majoituksessa viimeisen yön!
Kohti Tallinnaa - yllätys kahvila
Viimeinen aamu näytti epävakaiselta ja sumuiselta, lähdimme kohti lauttaa hyvissä ajoin. Ammattikoululta Heltermaan satamaan oli ehkä noin 3km matka joten otimme verkkaisen aloituksen aamuun, aamupalan jätimme välistä koska tiesimme lautalla sitä tarjoiltavan.
Lautalla kohti Rohukulaa ja sieltä taas pyörällä Haapsaluun, josta bussi lähtisi Tallinnaan. Ja olikin muuten hieno bussi tällä kertaa! Haapsalussa meidät yllätti sade kesken pyöräilyn, niin oli kerrassan kiva päästä bussin kyydissä kohti Tallinnaa suhteellisen kuivana. Tallinnassa taas aurinkoinen sää helli meitä, kesä kastelee ja kesä kuivaa!
Reissu alkaisi olla päätöksessään, mutta matkalla Viking Linen terminaaliin Tallinnan bussiasemalta menimme sattumalta ohi kissakahvilan ja emme voineen jättää tätä tarjousta väliin. Varsinkin kun lettuja oli myös tarjolla!
Kerrassaan paljon tuli nähtyä ja koettua, hiekkarantoja, erillaista arkkitehtuuria, luontoa, majakoita ja tietenkin sitä parasta eli bikepackingiä! Viro ja Hiidenmaa(Hiiumaa) oli kerrassaan mainio kokemus pyöräilyn osalta, tähän reissuun saisi helposti vaikka pari viikkoa aikaa kulutettua jos polkisi Tallinnasta Hiidenmaalle ja sieltä Saaremaalle. Palveluita, kauppoja, nähtävyyksiä, telttailualueita hyvin saatavilla ja ilmaisia. Mitä muuta pyörämatkaaja tarvitsee?
