Fenix Bc26r - Pimeiden polkujen valon tuoja
Fenix merkkinä on itselle melko tuttu. Pari pyöränlamppua omistaneena, sekä tehokkaita taskulamppuja myös. Pääsääntöisesti olen ollut tyytyväinen Fenixin valmistamiin lamppuihin.
Edellinen pyöränlamppuni oli mallia BC30R, tämän kohdalla tein virheen ja ostin lampun sisäisellä akulla. Lampusta lahosi vajaan kolmen vuoden(syksy-talvi) käytön aikana micro-USB liitin jolla lamppua ladattiin ja käytettiin kauko-ohjainta valon säätämiseen. Koska lamppu oli sisäisellä akustolla, lampulla oli 2 vuoden takuu. Vaihdettavilla akuilla olevilla lampuilla takuu on 5 vuotta. Fenix tarjoaa korjauksen kyllä, mutta hintaa olisi tullut noin 95e uusilla akuilla(pelkkä micro-USB liitännän korjaus 85e). En suosittele yhtäkään lamppua ostettavaksi micro-USB latausliitännällä yhdeltäkään valmistajalta. Jos lampun liitäntä on USB-C tilanne on toinen.
Fiilikset Fenix Bc26r
Lampun mukana tulee ladattava akku 5000mAh mallia 21700, voidaan käyttää yleisempää 18650 akkua erikseen ostettavalla adapterilla.
Lamppu on malliltaan solakka ja tiivis paketti, sujahtaa helposti taskuun vaikka kauppareissun ajaksi. Metallinen rakenne ja perus toimiva muovinen tankokiinnike, jossa säätömahdollisuutta vaakatasossa. Säätö on kätevä pimeillä poluilla jos tulee ihmisiä vastaan käännän lampun pois päin muista kulkijoista. Yksi tankokiinnike mennyt hajalle aikoinaan, onneksi varaosia lamppuun saa monesta paikasta. Mikä kätevää, ilmeisesti jokainen (uudempi) Fenixin valmistama pyöränlamppu käy tähän samaan kiinnikkeeseen.
Akun kesto
Alkutalven pikkupakkasilla pari 1h polkasua poluilla on mennyt samalla latauksella, lataus tyhjästä täyteen kestää noin 4h, eli ei mitenkään hirveän nopeasti.. Ajellessa olen pitänyt lamppua täydellä teholla käytännössä kokoajan. Kertaakaan ei ole lampun valoteho ei ole laskenut merkittävästi silminnähden.
Lampusta löytyy pieni LED indikaattori.
Palaa vihreänä lataus on 100-85%
Vilkkuu vihreänä lataus on 85-50%
Palaa punaisena lataus on 50-25%
Vilkkuu punaisena lataus on 25-1%
Käytännössä olen huomannut sellaisen että suoraan latauksesta ja ulos pikkupakkasille, tippuu merkkivalo samantien seuraavalle tai jopa sitä seuraavalle pykälälle. Eli todella suuntaa antava merkkivalo kyseessä. Esimerkiksi edellisessä BC30R v2.0 lampussa oli mielestäni paljon tarkempi näytöllinen varaustason ilmaisin.
Täydellä teholla syyspimeässä metsässä. Kuvattu järjestelmäkameralla valovoimaisella objektiivillä, valotus säädetty vastaamaan oikeaa tilannetta.
Näissä mallikuvissa lamppu on ehkä hieman liian alas suunnattu, viimeisessä kuvassa lumisessa maastossa lamppua säädetty hieman ylöspäin.
Loppusanat
Parin kuukauden käytöllä olen ollut tyytyväinen valotehoon ja akunkestoon. Se mitä jäin edellisestä lampusta kaipaamaan on kaukosäätöä, varsinkin kaupunkiajossa. Poluilla ajellessä pimeällä ei niin väliä, koska harvemmin ketään siellä vastaan tulee. Varaustason LED indikaattori tuntuu toimivan hieman satunnaisesti, ei iso homma mutta liian hyvään tottuneelle jonkinlainen miinus. Lampun rakenne ei aiheuta valittamisen aihetta, takuu 5v ja varaosia ja lisäosia saa jatkossakin (esim. tankoteline, kypäräteline jne), tästä iso plussa!
